近日，航天江南所屬航天風(fēng)華以方案競(jìng)標(biāo)、實(shí)物競(jìng)標(biāo)“雙料第一”的成績突出重圍，成功中標(biāo)航空領(lǐng)域某研制型號(hào)舵面1100余萬元訂單。這是近3年來，公司在航空領(lǐng)域市場(chǎng)中標(biāo)金額最大的訂單。
作為某研制型號(hào)的重點(diǎn)配套項(xiàng)目，該舵面發(fā)揮著控制型號(hào)產(chǎn)品飛行姿態(tài)與轉(zhuǎn)向等作用，具有精度高、組件多、加工難等特點(diǎn)。
在“要拿就拿第一名”的信念下，公司將生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理貫穿于兩套舵面搶制全過程中，以交付為核心，以主計(jì)劃統(tǒng)籌抓總，協(xié)同工藝、物資、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)，全力確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在任務(wù)搶制中，公司技術(shù)人員先后解決了舵面因大幅面焊接造成厚度不均，加工時(shí)舵面易穿透報(bào)廢；裝置轉(zhuǎn)軸、扭片等組件的400毫米深孔，在加工中垂直度、尺寸精度、位置度難以保證；20余個(gè)組件裝配、調(diào)試難度大；展開、模態(tài)、高溫負(fù)載等試驗(yàn)項(xiàng)目多等難題，確保進(jìn)度有序推進(jìn)。負(fù)責(zé)該舵面19件組件生產(chǎn)加工任務(wù)的機(jī)加中心舵面制造部，面對(duì)新成立以來的首場(chǎng)“大仗”，抽調(diào)骨干組成突擊隊(duì)，開啟“三班倒”24小時(shí)生產(chǎn)模式，并在銑、車、鉗、電火花、線切割等多工序?qū)嵭小叭湛己恕保屵M(jìn)度。
經(jīng)過科學(xué)組織、共同努力，公司比原計(jì)劃提前5天完成兩套舵面搶制生產(chǎn)，并第一個(gè)完成產(chǎn)品提交。經(jīng)評(píng)定，公司以提交產(chǎn)品質(zhì)量最好、速度最快奪得實(shí)物競(jìng)標(biāo)環(huán)節(jié)第一名，獲得1100余萬元訂單。
以兩個(gè)競(jìng)標(biāo)環(huán)節(jié)“第一名”中標(biāo)千萬元訂單，彰顯了公司科研生產(chǎn)綜合能力，提升了公司市場(chǎng)美譽(yù)度，并為后續(xù)此類項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（文/李慶華）
