2024年1月17日22時(shí)27分，搭載天舟七號貨運(yùn)飛船的長征七號遙八運(yùn)載火箭在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，天舟七號貨運(yùn)飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。中國航天科工航天江南為本次任務(wù)配套了連接器、繼電器、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、艙外服電池、鋅銀蓄電池、精密齒輪等產(chǎn)品，助力“天舟七號”成功送貨。
作為貨運(yùn)飛船“血脈通道”的連接器件和艙內(nèi)“中央空調(diào)”的熱控風(fēng)機(jī)，能夠更長時(shí)間高可靠運(yùn)作，為供給物資超長時(shí)間儲(chǔ)存提供最佳環(huán)境；作為火箭的“血脈通道”，此次配在箭上控制系統(tǒng)的配電器，是一個(gè)單面只有A4紙大小的立方體機(jī)箱，狹小的腔體內(nèi)安裝有近400個(gè)大小器件，整個(gè)配電器及“五臟”由航天江南自主研制，實(shí)現(xiàn)速率更快、體積更小、集成更多、性能更強(qiáng)。
在本次試驗(yàn)任務(wù)中，航天江南配套了2種共8臺(tái)艙外服電池、7種共10臺(tái)箭上鋅銀蓄電池組及一套地面充放電設(shè)備，其中艙外服電池為后續(xù)航天員在軌出艙提供能源支持；箭上鋅銀蓄電池組為長征七號運(yùn)載火箭測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)儀器在飛行期間提供電能，地面充放電設(shè)備為箭上電池提供地面測試保障。該配套電源的研制時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在研制攻關(guān)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為確保準(zhǔn)時(shí)完成攻關(guān)目標(biāo)，策劃出多方向、多輪次試驗(yàn)攻關(guān)項(xiàng)目，攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，為工程研制奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
航天江南承擔(dān)的60余種精密齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品，均為小模數(shù)精密傳動(dòng)齒輪，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、承載大、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性要求高等特點(diǎn)，在天舟飛船與空間站核心艙的對接過程中，實(shí)現(xiàn)接觸、緩沖、捕獲、校正、拉緊、連接、密封和分離等空間交會(huì)對接功能。研制過程中，有關(guān)部門群策群力、攻堅(jiān)克難，致力于解決任務(wù)所需，全力保障任務(wù)節(jié)點(diǎn)，所研制的產(chǎn)品為天舟飛船與空間站成功對接提供可靠傳動(dòng)保障。（常晨 易丹 李佳維）
