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【弘揚(yáng)航天精神 建設(shè)航天強(qiáng)國】航天三江:致敬!第九位“荊楚工匠”
發(fā)布時(shí)間:2023-12-21 信息來源: 航天三江

近日,湖北省總工會公布110位2023年“荊楚工匠”。中國航天科工航天三江紅陽公司焊接工藝員丁永宏榜上有名,是航天三江第9位獲評“荊楚工匠”的職工。至此,航天三江該項(xiàng)榮譽(yù)獲獎數(shù)量在湖北省國有企業(yè)中名列前茅。

截至目前,湖北省總工會已連續(xù)7年開展荊楚工匠選樹活動,“荊楚工匠”已經(jīng)成為湖北高技能人才的一張鮮亮名片。今年6月,省總工會在全省范圍組織開展荊楚工匠培育創(chuàng)建活動。航天三江工會按照省總工會統(tǒng)一部署要求,緊緊圍繞荊楚工匠培育創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù),廣泛宣傳發(fā)動,積極推薦職工參與評選活動,紅陽公司丁永宏作為航天三江工藝專家組最年輕成員順利當(dāng)選。

攻關(guān)“焊將”

入職11年,他從一名焊接領(lǐng)域的“菜鳥”成長為航天三江工藝專家組成員,主持、參與攻關(guān)預(yù)研課題30余次,先后撰寫國防科技報(bào)告7篇,授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng),發(fā)表航天科工標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、科技論文7篇……這些都是紅陽公司特種制造部焊接工藝員丁永宏取得的成績。

丁永宏是一名85后,也是航天三江最年輕的“荊楚工匠”。他就像焊接領(lǐng)域的“特種兵”,和伙伴們一起用敢打敢拼的勤奮和勇于爭先的擔(dān)當(dāng),推動著紅陽公司特種連接專業(yè)不斷向前發(fā)展。

從“門外漢”到“圈里人”

2012年7月,丁永宏從東北大學(xué)材料與冶金學(xué)院材料科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè),彼時(shí)的他帶著滿腔熱情,來到紅陽公司特種制造部,準(zhǔn)備大展身手。

車間安排他師從紅陽公司“旋壓第一人”——張軍師傅?!皬堒妿煾祵ξ矣绊懞艽?,非常幸運(yùn),我剛踏入職場就能碰到這么好的領(lǐng)路人?!蹦嵌螘r(shí)間,丁永宏快速成長,從學(xué)習(xí)怎樣核算鈑金零件的展開料,到了解旋壓技術(shù)原理,再到解決旋壓過程中的各種難題……他身上刻苦鉆研、踏實(shí)肯干的特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致,加上師傅的細(xì)致指導(dǎo)、嚴(yán)格要求,很快他便能獨(dú)當(dāng)一面。

然而公司特種工藝不止鈑金,還有焊接、熱表處理、噴涂等多專業(yè)交替貫穿,丁永宏沒有滿足于只掌握鈑金知識,一有空就開始學(xué)習(xí)焊接、仿真等技術(shù)知識,大多數(shù)休息時(shí)間都貢獻(xiàn)給了車間,漸漸他從特種連接專業(yè)的“門外漢”變成了“圈里人”。

在一鋁合金殼體的研制攻關(guān)中,產(chǎn)品焊接變形帶來的質(zhì)量問題成為“攔路虎”,產(chǎn)品即將批產(chǎn),若變形問題不解決,將直接影響生產(chǎn)進(jìn)度。

作為主管技術(shù)員,丁永宏壓力巨大,為了盡快解決問題,他持續(xù)現(xiàn)場跟產(chǎn)、反復(fù)查閱質(zhì)量記錄,研究分析產(chǎn)品變形規(guī)律,終于功夫不負(fù)有心人,他找到了問題癥結(jié),對焊接裝夾結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,不僅有效控制住變形,提高零件焊接裝配精度,而且新的結(jié)構(gòu)更便于拆卸,極大提升生產(chǎn)效率。

科研一線的“攻關(guān)達(dá)人”

型號產(chǎn)品的更新?lián)Q代是技術(shù)創(chuàng)新的終極目標(biāo),技術(shù)創(chuàng)新是推動型號產(chǎn)品發(fā)展的不竭動力。公司高質(zhì)量發(fā)展需要研發(fā)的產(chǎn)品越來越多,新技術(shù)應(yīng)用也越來越多。

丁永宏深知,逆水行舟不進(jìn)則退,他密切關(guān)注國內(nèi)外的先進(jìn)材料成形和焊接技術(shù)的發(fā)展方向,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝和國內(nèi)外先進(jìn)專業(yè)知識。

同時(shí),通過參與項(xiàng)目研制生產(chǎn),不斷提高分析、處理問題的能力,先后參與重要產(chǎn)品復(fù)合增材制造、擴(kuò)散連接等多項(xiàng)重大課題研究。   

在一產(chǎn)品研制過程中,針對輕量化骨架、密集焊縫變形大、后續(xù)余量加工難度大等問題,丁永宏利用仿真手段分析變形趨勢,通過工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)等措施,實(shí)現(xiàn)系列產(chǎn)品無余量焊接,單件產(chǎn)品節(jié)余加工費(fèi)近千元,該項(xiàng)目2023年共節(jié)約加工費(fèi)100余萬元。  

技術(shù)創(chuàng)新理論在實(shí)際應(yīng)用中是通過一個又一個的現(xiàn)場攻關(guān),才達(dá)到與產(chǎn)品功能的完美融合。航天產(chǎn)品對質(zhì)量和性能的高要求近乎苛刻,丁永宏也在一次次的攻關(guān)中穩(wěn)健成長起來,逐漸成為大家眼中的“攻關(guān)達(dá)人”。

在一鋁合金殼體研制中,他通過優(yōu)化殼體焊接裝夾結(jié)構(gòu),采用由內(nèi)向外、相鄰焊縫錯位焊接抵消變形的方法,掌握多條環(huán)縫殼體一次焊接成形及焊接變形控制技術(shù),目前已應(yīng)用于其它同類型殼體焊接。

立志做行業(yè)的“領(lǐng)跑者”

隨著時(shí)光的沉淀、工作經(jīng)驗(yàn)的積累,經(jīng)歷各種挑戰(zhàn)磨煉后的丁永宏變得更加專業(yè)、沉穩(wěn),大家口中的“小丁”漸漸變成了“丁師傅”。

而“小丁”也有了更“宏”大的目標(biāo),“在我的成長中,要特別感謝一個人,王維新主任,他是我學(xué)習(xí)的榜樣。他不僅自己在推動著公司特種連接技術(shù)的發(fā)展,而且對我們整個技術(shù)團(tuán)隊(duì)的成長、技術(shù)的傳承起著關(guān)鍵的引領(lǐng)作用,是他手把手教會了我很多技術(shù),也讓我明白做技術(shù)就要腳踏實(shí)地,一步步向著頂峰攀登,做專業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。”

2019年,公司一箱體項(xiàng)目開始研制,時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在特定條件下焊縫裂紋風(fēng)險(xiǎn)極大,同時(shí)產(chǎn)品內(nèi)部空間激光焊實(shí)施難度大,大厚度大規(guī)范下焊接變形控制更是艱難。行業(yè)內(nèi)沒有解決措施,沒有可參考的案例,丁永宏感受到前所未有的壓力,但他還是勇敢地承擔(dān)起任務(wù)。在全面梳理產(chǎn)品的加工流程后,他從每一個細(xì)節(jié)上下功夫,在裝配、焊接、后處理中一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)化,尋找最優(yōu)解。

在方案策劃時(shí),丁永宏提出需優(yōu)化控制措施,提高裝配精度,為焊接實(shí)施提供有利條件;在箱體焊接過程中,他全程現(xiàn)場跟蹤,確認(rèn)零件加工狀態(tài),檢查裝配準(zhǔn)確性,確定焊接次序及工藝規(guī)范,終于不負(fù)眾望,他和團(tuán)隊(duì)一起啃下了這塊“硬骨頭”。  

在后續(xù)的系列箱體產(chǎn)品研制中,項(xiàng)目組通過采用大功率激光焊加手持激光填絲焊的方法,解決了焊接裂紋、變形控制、焊縫密封性等難題,產(chǎn)品精度達(dá)到0.3mm以內(nèi),形成較為成熟的焊接方案。

當(dāng)?shù)谝患a(chǎn)品完成生產(chǎn),質(zhì)量完全符合要求時(shí),丁永宏心里的石頭總算落地了,在短暫的歡欣之后,他又開始著手接下來的工作。他將首套產(chǎn)品研制中的措施、經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真總結(jié)、提煉,并固化到工藝文件中,為后續(xù)箱體規(guī)?;a(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“蝶變”之路必然經(jīng)歷“化蛹”的磨礪,成長的路上每一步都算數(shù)。一次次技術(shù)的創(chuàng)新、升級,一次次攻關(guān)的磨煉、積累,讓丁永宏一步步的成長,向著做行業(yè)發(fā)展領(lǐng)跑者的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。(文/朱婷婷 湯湘 任曉芳 王康 圖/楊雪)

一起回顧前8位獲獎?wù)?/p>